▲ 한국교통안전공단(TS)은 14일 국회 의원회관에서 'UAM 초기 상용화 정책토론회'를 개최했다고 밝혔다. 사진은 토론회가 진행되는 모습. TS 제공 한국교통안전공단이 UAM(도심항공교통) 초기 상용화를 위한 정책과 실행방안을 논의하는 자리를 가졌다. 대구·경북에서도 공공형 UAM 시범사업이 추진되고 있어 정부의 초기 상용화 정책이 지역 사업에 어떤 영향을 미칠지 주목된다. 한국교통안전공단(TS)은 국회 의원회관에서 'UAM 초기 상용화 정책 토론회'를 개최했다고 14일 밝혔다. UAM은 전기 수직이착륙기를 활용한 차세대 교통수단으로, 도심 및 광역권 내 이동 혁신을 목표로 한다. 이번 토론회에서는 UAM 업계의 정책 방향을 。검하고 실질적인 이행계획을 논의했다. 이날 국토교통부는 'UAM 초기 상용화 실현전략'을 발표했다 모바일 신규 릴게임 . 공단은 'UAM 초기 상용화를 위한 종사자 확보 방안', 항공안전기술원은 'UAM 안전체계 마련·인증지원 방안', 제주특별자치도청은 'UAM 지역 상용화 모델 추진 사례'를 각각 소개했다. 이후 자유토론에는 KAI·삼보A&T·유아이헬리제트·GS건설·에어로밸런스·버티 등 UAM 관련 기업들이 의견을 나눴다. 주로 업계가 필요로 하는 실증지원과 초기 사업자 인센티브 제공, 운항·인증 전문인력 양성, 안전체계 구체화 등의 내용이 포함됐다. ▲ 지난해 발표된 대구시 UAM(도심항공교통) 지역시범사업 위치. 경북일보DB 야마토릴 토론회를 대표 주최한 장종태 더불어민주당(대전 서구갑) 의원은 "UAM 정책은 개념과 실증의 단계를 넘어 실제 운항을 준비하는 단계로 접어들었고, 인증과 전문인력 확보, 지역별 사업모델을 하나의 실행계획으로 촘촘히 연결해야 한다"면서 "UAM이 실증에 머물지 않도록 필요한 제도 개선과 예산 지원을 위해 노력하겠다"고 말했다. 올해 정부의 UAM 지역시범사업대상지로는 서울이 선정됐으며, 지난해에는 대구·경북이 정부의 UAM 시범사업 예산 지원 대상으로 뽑혔다. 이에 따라 대구시 등 관계기관은 서대구역과 왜관IC, 김천구미역을 잇는 노선을 중심으로 산불 감시와 재난구호, 응급구조, 교통·치안 관리 등을 수행하는 공공형 UAM 서비스를 구축할 계획이다. 서대구역과 칠곡 왜관IC 등에는 버티포트(수직이착륙장)가 들어선다. 이와 관련해 대구시는 오는 18일 서구청 구민홀에서 지역시범사업 설명회를 개최한다. 설명회에서 사업 추진 주요 내용을 설명하고, 주민 의견을 수렴할 예정이다. 인센티브 제공, 운