[파이낸셜뉴스] "왼쪽에 가만히 서 있으면 민폐죠." 정부가 안전한 에스컬레이터 이용 문화를 정착시키기 위해 '두 줄 서기' 공론화에 나섰지만, 서울 지하철역에서는 발걸음을 재촉하는 시민들을 위해 한쪽 통로를 비워두는 '한 줄 서기' 관행이 좀처럼 끊이지 않고 있다. 지난 3일 오전 8시께, 서울역에 도착한 수도권광역급행철도(GTX)-A 열차에서 쏟아져 나온 승객들이 지상으로 이어지는 단 2대의 고속 엘리베이터를 향해 앞다퉈 질주했다. 엘리베이터에 오르지 못한 승객들은 곧장 에스컬레이터로 발길을 돌렸다. 에스컬레이터 입구 쪽 벽에는 '사고를 예방하는 약속 두 줄 서기'라는 문구가 적힌 대형 현수막이 걸려 있었고, 바닥에 큼지막하게 표시된 '두 줄 서기' 안내도 한눈에 들어왔다. 서울중구시니어클럽 소속 안내 요원 이모씨(81) 역시 에스컬레이터 옆에서 '두 줄로 서기' 손팻말을 들고 서 있었다. 그러나 이 같은 안내가 무색하게 나란히 설치된 에스컬레이터 3대 모두에서 한 줄 서기만 이뤄졌다. 각 에스컬레이터 오른쪽에는 멈춰 선 이들이 길게 늘어섰고, 왼쪽으로는 걸어 올라가는 행렬이 쉴 새 없이 이어졌다. 한 이용객이 에스컬레이터를 걷다 중간에 멈추자 뒤따르던 이들은 "잠시 지나가겠다"고 말하며 좁은 틈을 비집고 통과하기도 했다. 상품권릴게임 지난 2월부터 두 줄 서기 안내를 담당한 이씨는 "특히 출근 시간대에 급하게 1호선이나 4호선으로 갈아타려는 시민이 많다 보니 아무리 두 줄 서기를 안내해도 매번 공허한 외침에 그친다"고 토로했다. 반면 한 줄 서기를 택한 시민들은 이동 시간을 줄이거나 급한 이용객을 배려하기 위해 불가피한 선택이라고 입을 모았다. 1호선 시청역으로 이동하던 직장인 박모씨(32)는 "두 줄로 서서 움직이지 않으면 올라가는 데 너무 오래 걸리고 답답하다"며 "조금이라도 빨리 환승하려고 걷는다"고 말했다. 한편 에스컬레이터 오른쪽에 내내 서 있던 직장인 최모씨(29)는 "더 다급한 사람이 먼저 지나갈 수 있도록 늘 길을 내주는 편"이라며 "혼자 왼쪽에 서기는 눈치가 가 보이고, 괜히 민폐를 끼치는 것 같기도 하다"고 전했다. 출근 인파가 잦아든 오전 10~11시에도 이 같은 이용 행태가 서울역 내 모든 노선에서 반복되자 안전사고를 우려하는 목소리도 나왔다. 4호선 승강장에서 만난 강모씨(75)는 "옆에서 사람들이 빠르게 지나가면 부딪혀 넘어질까 봐 불안하다"며 "출퇴근처럼 급한 시간대가 아니라면 에스컬레이터에서는 걷지 않았으면 좋겠다"고 밝혔다. 앞서 행정안전부는 지난달 29일 서울 서대문구 연세대에서 국민 200명과 전문가들이 참여한 '모두의 토론회'를 열고 안전한 에스컬레이터 이용 방안을 논의했다. 릴게임 바다이야기 토론회 시작 전 공개된 사전학습자료에 따르면 7개 대도시 성인 1000명의 평소 이용 방식은 한 줄 서기 50.1%, 두 줄 서기 49.9%로 집계됐다. 토론회에서는 서로 다른 이용 방식이 한 공간에서 뒤섞이는 상황을 핵심 문제로 보는 전문가 시각이 제기됐다. 장계련 한국산업관계연구원 공공행정본부장은 "문제의 핵심은 '한 줄이냐, 두 줄이냐'가 아니다"라며 "모두가 다 함께 공유할 수 있고 예측할 수 있는 공통 기준에 대해 고민할 필요가 있다"고 제언했다. 또 안전 측면에서는 두 줄 서기가 바람직하다는 의견이 도출됐다. 이상민 한국교통대 교수는 "한 줄 서기 시 발생하는 보행자와 정지 이용자 간 접촉은 연쇄 전도 사고로 이어질 수 있어 두 줄 서기를 하는 것이 안전하다"고 설명했다. 에스컬레이터 이용 방식은 지난 30년간 여러 차례 바뀌었다. 한 줄 서기는 1998년 문화시민운동중앙협의회가 바쁜 사람들을 위해 한쪽을 비워두자는 취지로 시작한 뒤 2002년 한·일 월드컵을 계기로 전국으로 확산했다. 이후 보행 중 안전사고와 설비 편하중 우려가 제기되면서 2007년부터 승강기 안전기관과 지하철 운영사 등이 두 줄 서기 운동에 나섰고 정부도 2009년 관련 캠페인을 벌였다. 하지만 두 줄 서기 역시 정착하지 못하자 정부는 2015년 특정 줄 서기 캠페인을 중단하고 손잡이 잡기·걷거나 뛰지 않기·노란 안전선 안에 탑승하기 등 3대 안전수칙을 권고해왔다. 행안부는 토론회에서 나온 국민 의견과 전문가 제안을 토대로 대책을 마련할 방침이다. 왔다. 행안부