[수소신문] 재생에너지 발전량 및?전력시장 상황에 맞춰 수전해 설비의 전력 소비를 조절하는 기술이 개발된다. 운전 특성이 다른 두 종류의 수전해 설비에 에너지저장장치(ESS)를 연계해 변동하는 전력을 수소 생산에 활용하는 방식으로,?기존 인프라의 운전 효율을 높이는 동시에 핵심 설비 국산화와 저장·출하 능력 개선도 추진한다. 제주에너지공사는 기후에너지환경부의 '재생에너지-그리드 변동 대응 수전해 시스템 기술개발' 국가 R&D?과제에 선정돼 최근?에너지기술평가원과 협약을 체결하고 기술개발에 본격 착수한다. 연구 기간은 2030년 3월까지 총 44개월이며, 정부출연금 193억원을 포함해 총사업비 350억원이 투입된다. 이번 사업의 핵심은 수전해 설비를 재생에너지와 전력계통의 변화에 대응하는 자원으로 운용하는 것이다. 재생에너지 비중이 높은 제주에서는 기상여건에 따라 달라지는 발전량에 맞춰 전력 생산과 소비의 균형을 유지하는 문제가 중요하다. 온라인골드몽 공사는 실제 제주 전력시장 환경에서 수전해 설비의 전력 사용량을 유연하게 조절하고, 이를 수소 생산과 연결하는 기술을 검증할 계획이다. ▲'재생에너지-그리드 변동 대응 수전해 시스템 기술개발' 사업 개요. 기술개발에는 기존 알칼라인(ALK)과 고분자전해질막(PEM) 수전해 설비 및 실증 인프라를 활용한다. 안정적인 연속운전에 강.이 있는 ALK와 전력 변동에 빠르게 대응할 수 있는 PEM의 운전 특성을 결합하고, ESS를 함께 활용하는 하이브리드 운전 기술을 개발한다. 개별 설비의 성능을 높이는 데서 나아가 재생에너지 발전량과 전력계통 상황에 맞춰 여러 설비를 어떻게 함께 운전할지 찾는 것이 실증의 초。이다. 이를 통해 수소 생산량을 유연하게 조절하면서 설비 효율과 가동 안정성을 높이고, 청정수소 생산비용을 낮출 수 있는 기반을 마련한다는 구상이다. 수전해 운전 기술과 함께 생산 이후의 설비도 개선한다. 운영 기간이 경과한 외산 압축기 등 주요 설비를 국산화·고도화하고, 수소 저장·출하설비의 용량과 성능을 높일 예정이다 릴게임 온라인 씨엔조이 . 수소를 생산하는 단계뿐 아니라 압축과 저장, 출하로 이어지는 과정의 안정성까지 확보한다는 전략이다. 주요 설비의 신뢰성과 유지관리성을 높이는 것도 과제에 포함됐다. 장기 운영 과정에서 발생할 수 있는 고장과 정비에 대한 대응력을 강화해 기존 수전해 인프라를 지속적으로 활용할 수 있는 운영 기반을 갖출 계획이다. 연구에는 주관기관인 제주에너지공사를 포함해 11개 기관이 참여한다. 현대자동차, 현대엔지니어링, 현대건설, 한국전력거래소, 제주대학교, 미래기준연구소, 한국자동차연구원, 한국화학융합시험연구원, 이프, GTC가 참여해 수전해·ESS·시스템 통합제어·설비 국산화·실증운영 등 분야별 기술개발을 수행한다. 이번 실증은 전력이 남을 때 이를 수소로 전환·저장해 활용하는 P2G(Power to Gas)의 역할을 제주 전력시장 안에서 구체화하는 과정이기도 하다. 전력시장과 재생에너지 발전 상황에 대응하는 운전 기술을 실제로 확보할 수 있는지, 생산부터 저장·출하까지 안정적으로 연계할 수 있는지가 주요 검증 대상이다. 193억원을 포함해